DEMANA AL GOVERN QUE INCREMENTI ELS FONS DESTINATS A L'AJUDA HUMANITÀRIA
08/12/2020

la població més pobre d'Europa ha contribuït a reduir les emissions, mentre la més rica ha augmentat

La reducció de les emissions a la UE s'ha de la població més pobra, mentre que les de el 10% més ric han seguit augmentant

 

Dels quatre països europeus que el 2015 van generar més emissions totals de CO2, Espanya és l'únic que va augmentar les seves emissions entre 1990 i 2015 i també el més desigual

 

Oxfam Intermón insta la UE a aplicar el paquet legislatiu del Pacte Verd Europeu per lluitar contra la desigualtat, reduir emissions i estimular la recuperació econòmica enfront de la pandèmia de COVID-19

OES_43646__scr

Foto: Pablo Tosco / Oxfam Intermón

Segons un nou estudi que Oxfam Intermón presenta avui, la reducció de les emissions a la Unió Europea des de 1990 es deu a ciutadans i ciutadanes europeus d'ingressos mitjans i baixos, mentre que les de el 10% més ric no han fet sinó augmentar.

 

A l'informe, titulat Confronting Carbon Inequality in the European Union, l'organització assenyala que dels quatre països europeus que el 2015 van generar més emissions totals de CO2, Espanya és l'únic que va augmentar les seves emissions entre 1990 i 2015 (en un 12,1 %). Alemanya les va reduir en un 25%, Itàlia en un 17% i França en un 9%.

 

També assenyala que les emissions no van ser produïdes per tota la ciutadania espanyola de la mateixa manera. D'acord amb les dades de 2015, el 10% més ric de la població a Espanya va generar un terç de les emissions totals (el 29,2%, 19 tones per càpita), mentre que el 50% més pobre va emetre només el 25% (tres tones per càpita).

 

Aquest any, 2015, Espanya va emetre 6,4 tones de CO2 per càpita. Dels 4 països europeus amb més emissions, Espanya era el més desigual: el 10% més ric va emetre fins a 6,3 vegades més CO2 que la quantitat emesa pel 50% més pobre (19 tones enfront de les 3 tones per càpita) . L'1% més ric va emetre 18 vegades més (54 tones per càpita).

 

L'organització assenyala que aquestes noves dades demostren que abordar la desigualtat de les emissions de carboni és fonamental per aconseguir el nou objectiu climàtic de la Unió Europea de cara a 2030 (que debatran aquesta setmana els líders europeus), així com per aconseguir una recuperació econòmica sostenible, justa i ràpida davant de la pandèmia de COVID-19.

 

L'informe es basa en un estudi que l'organització ha dut a terme en col·laboració amb l'Institut de Medi Ambient d'Estocolm sobre les emissions derivades del consum de diferents grups d'ingressos entre 1990 i 2015. Durant aquest període de 25 anys, en què s'ha produït una reducció del 12% de les emissions europees derivades del consum, així com un increment de la desigualtat econòmica, l'informe exposa que:

 

  • El 10% més ric de la ciutadania europea va ser responsable de més d'un quart (27%) de les emissions de la Unió Europea, volum equivalent a les emissions de la meitat més pobra de la població europea. El 40% dels ciutadans i ciutadanes europeus de "ingressos mitjans" va ser responsable de el 46% de les emissions, i l'1% més ric, de el 7%.
  • La meitat més pobra de la població europea va reduir les seves emissions en gairebé un quart (24%) i els ciutadans i ciutadanes de "ingressos mitjans", en un 13%. Per contra, el 10% més ric de la població europea va incrementar les seves emissions en un 3% i l'1% més ric en un 5%.
  • Per garantir que segueixi sent possible mantenir l'escalfament global per sota de 1,5 ° C, la petjada de carboni de el 10% més ric de la població europea ha de reduir 10 vegades de cara a 2030 i, en el cas de l'1% més ric , 30 vegades. En canvi, la petjada de el 50% més pobre de la població s'ha de reduir a la meitat.

Oxfam Intermón assenyala que, considerant els nivells d'emissions de l'any 2015, Espanya hauria de reduir el 67% de les seves emissions anuals per arribar a la meta de 2,1 tones de CO2 per càpita al 2030. Segons els càlculs d'Oxfam Intermón, aquest seria el sostre d'emissions per càpita si volem evitar que l'escalfament global superi els 1, 5è que marca l'acord de París.

 

Lourdes Benavides, portaveu d'Oxfam Intermón per a canvi climàtic, declara: "La reducció de les emissions de carboni de la Unió Europea s'ha produït gràcies als ciutadans i ciutadanes europeus més pobres, mentre que els més rics han tingut via lliure. Però ara és el moment de que tots i totes posem de la nostra part per aconseguir reduir encara més les emissions durant la pròxima dècada. la desigualtat de les emissions de carboni podria desbaratar els objectius climàtics d'Europa a menys que els líders europeus adoptin un enfocament conjunt destinat tant a reduir les emissions com a abordar la desigualtat. les protestes dels 'armilles grogues' a França posen de manifest la rapidesa amb què poden enfonsar les polítiques climàtiques quan aquestes no es basen en els principis d'equitat i justícia ".

 

L'informe revela una marcada desigualtat pel que fa a les emissions de carboni tant dins dels Estats membres de la UE com entre ells. El 10% més ric de la població d'Alemanya, França, Itàlia i Espanya (prop de 25,8 milions de persones) és responsable col·lectivament de la mateixa quantitat d'emissions que la població total de 16 Estats membres de la Unió Europea (aproximadament. 84,8 milions de persones).

 

No obstant això, l'augment de la desigualtat i la dependència del carbó fan que el 10% més ric de la població de Polònia (prop de 3,8 milions de persones), sent un país relativament pobre, sigui responsable de majors emissions que la població sencera de països com Suècia o Hongria (amb una població d'entre 9,8 i 9,9 milions de persones respectivament).

 

La major part de la petjada de carboni dels ciutadans i ciutadanes europeus que generen més emissions prové del transport aeri i els desplaçaments en cotxe (entre el 30 i el 40%). La calefacció en els habitatges representa la major part de la petjada de carboni dels grups d'ingressos més baixos. Des de 1990, les emissions derivades del transport han augmentat significativament en tots els Estats membres de la Unió Europea excepte en dos, i representen al voltant d'un quart de el conjunt d'emissions en aquest territori. Això es deu en part a el creixement de la demanda de vehicles de luxe contaminants, com els SUV, que en l'actualitat representen un terç dels nous vehicles venuts a la Unió Europea.

Les conseqüències de la crisi climàtica

 

El 2020, amb un escalfament global de tot just 1 ° C, la crisi climàtica ha provocat inundacions i onades de calor a Europa, ciclons mortals a Amèrica Central, enormes plagues de llagostes que han arrasat collites a l'Àfrica Oriental, i incendis forestals sense precedents a Austràlia i els Estats Units. Encara que ningú és immune a aquestes crisis, les persones en major situació de pobresa i exclusió són les més afectades.

Oxfam insta la Unió Europea a aplicar el paquet legislatiu del Pacte Verd Europeu per lluitar contra la desigualtat, reduir emissions i estimular la recuperació econòmica enfront de la pandèmia de COVID-19.

 

Segons afirma Lourdes Benavides: "El Pacte Verd Europeu permet abordar les emissions de les persones més riques beneficiant de manera directa als ciutadans i ciutadanes europeus amb menors ingressos. És el moment d'aplicar restriccions als SUV, gravar el combustible dels avions, invertir en la renovació dels habitatges i en el transport públic per posar fi a la pobresa energètica, crear milions de llocs de treball dignes, i aconseguir un aire més net per al conjunt de la població.

 

Un ambiciós objectiu climàtic de cara a 2030 acompanyat d'un Pacte Verd Europeu més just ajudarà a Europa a recuperar-se de la crisi originada per la pandèmia de COVID-19 a través de models econòmics més sostenibles i resilients que estiguin al servei de totes les persones " , assenyala.

Notes per a l'edició:

  • L'informe Confronting Climate Inequality in the European Union ja està disponible per a descàrrega.
  • La investigació es basa en estimacions de les emissions derivades del consum de combustibles fòssils, és a dir, les emissions que es consumeixen dins d'un país incloent les emissions generades per les importacions i excloent les de les exportacions. La Unió Europea és un importador net d'emissions, registrant lleugerament majors nivells d'emissions derivades del consum que de la producció.
  • Les emissions nacionals vinculades al consum es van dividir entre les llars individuals basant-se en els conjunts de dades més recents sobre la distribució dels ingressos i una relació funcional entre les emissions i els ingressos. Basant-se en les troballes de nombrosos estudis, s'assumeix per tant que les emissions augmenten en proporció als ingressos, per sobre d'un límit mínim d'emissions fins a un límit màxim. Les xifres per al conjunt europeu recullen dades de diferents grups d'ingressos de 27 Estats membres, sense incloure a Regne Unit. L'informe d'investigació ofereix més detalls sobre la metodologia utilitzada.
  • Els ingressos anuals de l'1% més ric de la població europea, un subgrup de el 10% més ric, superen els 89 000 € (a data de 2015); els ingressos de l'10% més ric superen els 41 000 € anuals; els ingressos de l'40% intermedi oscil·len entre 20 000 i 40 de 999 € anuals; i els ingressos de la meitat més pobra de la població europea se situen per sota dels 19 de 999 € anuals.
  • En les properes reunions de Consell Europeu, que tindran lloc el 10 i 11 de desembre, els líders europeus debatran l'objectiu proposat de reduir les emissions de carboni en un 55% respecte als nivells de 1990 en el territori de cara a 2030. Oxfam Intermón estima que Europa ha de garantir una reducció superior a l'65% per contribuir equitativament a les reduccions globals necessàries per mantenir l'increment de la temperatura global per sota el límit dels 1,5 ºC establert en l'Acord de París. Tot i que la Unió Europea acull tan sols el 7% de la població mundial, és responsable de el 15% de les emissions derivades del consum a nivell global.
  • L'Institut de Medi Ambient d'Estocolm és una organització internacional sense ànim de lucre que es dedica a la investigació i l'estudi de polítiques per abordar reptes en matèria de medi ambient i desenvolupament.

MARÍA JOSÉ AGEJAS

Periodista - Departamento de Comunicación